Германия 2010


Пистата "Хокенхайм" се намира в германската провинция Баден-Вюртемберг, съвсем близо до града, от който идва името на трасето. Пистата е построена през 1932 година като алтернативна на трасето в Карлсруе, което бива забранено за употреба и скоро "Хокенхайм" се превръща в трасе за тестове на Мерцедес-Бенц. В първоначалния си модел "Хокенхайм" е дълга почти осем километра и се състои от две дълги прави обединени от дълги завои - единият в близката гора, а другият в града. През 60-те и 80-те години след няколко тежки инцидента пистата претърпява общо три преустройства, преди да се стигне до 2000 година. Тогава се налага нова реконструкция и огромно скъсяване на дължината на пистата, което води до отпадането на много любими на феновете участъци и сериозна критика. За първи път състезание от Формула 1 на пистата "Хокенхайм" се провежда през 1970 година, когато пилотите от Формула 1 решават да бойкотират "Нюрбургринг". Следващата година Гран при на Германия се връща на "Нюрбургринг" и остава там до 1976. От 1977 до 2006 година "Хокенхайм" е домакин на Гран при на Германия с изключение на 1985 година, когато състезанието отново се провежда на "Нюрбургринг". През 2006 година обаче Бърни Екълстоун обяви, че от 2007 година Германия ще има само едно състезание и двете писти вече се редуват в организирането му.

Коментар на Бернд Мейлендер (Официален пилот на колата за сигурност): След промените от 2002 година, сега пистата предлага много възможности за изпреварване. Трасето не е много сложно, но последните два завоя са трудни за пилотите. Там има някои неравности промени във височината на асфалта.  

Критична точка (завои 2 и 3) - Важен (критичен) момент: Много е важно тук да се ускори добре, за да се достигне на "Параболика" скорост от близо 320 км/ч.

Критична точка (завой 6) - Изпреварване: Трудно спиране след много висока скорост. Пилотите спират по-късно, за да изпреварят от вътрешната страна на завоя.  

Критична точка (завой 17) - Предизвикателство: Двата десни завои са с малки промени във височината на асфалта. Те са много важни, за да се постигне добра обиколка в следващия тур.

 

Писта: Хокенхайм

Начало (местно/българско време): 14:00/15:00 часа

Дължина на обиколка: 4,574 км

Обиколки: 67

Дистанция на състезанието: 306,458 км

Първи победител: 1970 г. Йохен Риндт (Лотус)

Първи пол-позишън на трасето: 1970 г. Джеки Икс (Ферари)

Най-бърза обиколка по време на състезание: Кими Райконен (Ферари) 1:13.780 минути (2004)

Най-бърза обиколка по време на квалификация: Михаел Шумахер (Макларън-Мерцедес) 1:13.306 минути (2004)

Подиум 2006 година: 1.Михаел Шумахер (Ферари) 2. Фелипе Маса (Ферари) 3.Кими Райконен (Макларън-Мерцедес)

Всички победители за Гран при на Германия във Формула 1:

1951 Алберто Аскари (Ферари) - Нюрбургринг     

1952 Алберто Аскари (Ферари) - Нюрбургринг     

1953 Нино Фарина (Ферари) - Нюрбургринг  

1954 Хуан-Мануел Фанджо (Мерцедес-Бенц) - Нюрбургринг

1955 - не се провежда

1956 Хуан-Мануел Фанджо (Ланчия-Ферари) - Нюрбургринг   

1957 Хуан-Мануел Фанджо (Мазерати) - Нюрбургринг

1958 Тони Брукс (Вануъл) - Нюрбургринг    

1959 Тони Брукс (Ферари) - Авус

1961 Стърлинг Мос (Лотус-Клаймакс) - Нюрбургринг

1962 Греъм Хил (БРМ) - Нюрбургринг           

1963 Джон Съртис (Ферари) - Нюрбургринг         

1964 Джон Съртис (Ферари) - Нюрбургринг         

1965 Джим Кларк (Лотус-Клаймакс) - Нюрбургринг

1966 Джак Брабам (Брабъм-Репко) - Нюрбургринг

1967 Дени Хълм (Брабъм-Репко) - Нюрбургринг

1968 Джеки Стюърт (Матра-Форд) - Нюрбургринг  

1969 Джеки Икс (Брабъм-Форд) - Нюрбургринг      

1970 Йохен Риндт (Лотус-Форд) - Хокенхайм   

1971 Джеки Стюърт (Тирел-Форд) - Нюрбургринг   

1972 Джеки Икс (Ферари) - Нюрбургринг            

1973 Джеки Стюърт (Тирел-Форд) - Нюрбургринг

1974 Клей Регацони (Ферари) - Нюрбургринг      

1975 Карлос Рьотеман (Брабъм-Форд) - Нюрбургринг

1976 Джеймс Хънт (Макларън-Форд) - Нюрбургринг

1977 Ники Лауда (Ферари) - Хокенхайм   

1978 Марио Андрети (Лотус-Форд) - Хокенхайм   

1979 Алън Джоунс (Уилямс-Форд) - Хокенхайм    

1980 Жак Лафит (Лижие-Форд) - Хокенхайм       

1981 Нелсън Пикет (Брабъм-Форд) - Хокенхайм   

1982 Патрик Тамбе (Ферари) - Хокенхайм     

1983 Рене Арну (Ферари) - Хокенхайм    

1984 Ален Прост (Макларън-ТАГ) - Хокенхайм     

1985 Микеле Алборето (Ферари) - Нюрбургринг   

1986 Нелсън Пикет (Уилямс-Хонда) - Хокенхайм        

1987 Нелсън Пикет (Уилямс-Хонда) - Хокенхайм        

1988 Аертон Сена (Макларън-Хонда) - Хокенхайм  

1989 Аертон Сена (Макларън-Хонда) - Хокенхайм 

1990 Аертон Сена (Макларън-Хонда) - Хокенхайм   

1991 Найджъл Менсъл (Уилямс-Рено)- Хокенхайм   

1992 Найджъл Менсъл (Уилямс-Рено) - Хокенхайм   

1993 Ален Прост (Уилямс-Рено) - Хокенхайм              

1994 Герхард Бергер (Ферари) - Хокенхайм         

1995 Михаел Шумахер (Бенетон-Рено) - Хокенхайм   

1996 Деймън Хил (Уилямс-Рено) - Хокенхайм          

1997 Герхард Бергер (Бенетон-Рено) - Хокенхайм   

1998 Мика Хакинен (Макларън-Мерцедес) - Хокенхайм       

1999 Еди Ървайн (Ферари) - Хокенхайм              

2000 Рубенс Барикело (Ферари) - Хокенхайм         

2001 Ралф Шумахер (Уилямс- БМВ) - Хокенхайм        

2002 Михаел Шумахер (Ферари) - Хокенхайм     

2003 Хуан-Пабло Монтоя (Уилямс-БМВ) - Хокенхайм   

2004 Михаел Шумахер (Ферари) - Хокенхайм      

2005 Фернандо Алонсо (Рено) - Хокенхайм          

2006 Михаел Шумахер (Ферари) - Хокенхайм

2007 - не се провежда

2008 - Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) - Хокенхайм

2009 - Марк Уебър (Ред Бул) - Нюрбургринг

Официален уеб сайт: www.hockenheimring.com



Спорт | Световно 2010 | Спорт Сърбия | Мобилни телефони | Авто новини | Формула 1 | Бизнес новини | Лайфстайл | Woman.bg | Покер | Е-cards | Фитнес | Data.BG | Игри | Новини | Бербатов | Балъков | Портал | Видео клипове | Снимки | Men Only | Приятели | Имоти | Шампионска лига | Застраховки | Холидей | Skype | VIP Клуб | Европейско първенство'08 | SmakMedia | Хостинг
Със съдействието на Телевизия и Интернет от Мегалан
Copyright © 2007 formula1.bg | всички права запазени